液壓缸的內(nèi)泄漏是指在液壓缸內(nèi)部,油液從高壓腔通過各種間隙向低壓腔泄漏。內(nèi)泄漏較難發(fā)現(xiàn),只有通過油缸運行情況如推力不足、速度下降、工作不穩(wěn)定或油溫升高等情況來判斷。當(dāng)然,如能通過正規(guī)的測量程序來判斷則更好。
液壓缸的內(nèi)部漏油通常有以下2 處。
1、活塞桿與活塞之間的靜密封部分。
液壓缸活塞與活塞桿固定連接多采用鎖緊螺母形式,在兩者密封表面加裝 O 形圈。通常,如果安裝正確、可靠,能有效避免此處漏油情況。如果發(fā)現(xiàn)O形圈損壞,更換合適的即可。
2、缸套內(nèi)壁與活塞之間的動密封部分
這是內(nèi)泄漏的主要途徑。 引起此處內(nèi)漏的主要原因:
1)缸套內(nèi)壁和活塞磨損致使間隙增大超差,造成高低壓腔互通。
2)活塞上密封圈 磨損、劃傷、老化致使密封不嚴。
3) 當(dāng)活塞桿受力不當(dāng)或?qū)蛱着c活塞桿之間的間隙較大時,使活塞偏向缸壁某一方, 活塞的傾斜或偏磨造成內(nèi)漏。
4)缸套內(nèi)壁加工時,圓度、圓柱度差或使用中局部磨損導(dǎo)致內(nèi)漏。因此,當(dāng)有內(nèi)漏時,應(yīng)首先對各配合零件進行嚴格檢查。缸套和活塞修復(fù)之后,再更換合適的密封圈。
3、正確的使用與維護可以防止早期泄漏的產(chǎn)生
液壓缸的泄漏與其設(shè)計、生產(chǎn)加工、裝配、使用以及保養(yǎng)等方面均有關(guān)系,除了上面提到的有關(guān)泄漏問題及解決辦法外,使用和維護中還應(yīng)注意以下幾點。
1)合理裝配與安裝。拆卸后,應(yīng)對所有零件進行清洗并更換新密封圈,安裝密封圈時注意不要損傷密封面。緊固件和螺紋接頭的擰緊力矩要符合規(guī)定值,且擰緊力要均勻。
2)防止磨料、粉塵等雜質(zhì)進入液壓系統(tǒng)。若油液污染,雜質(zhì)會沉積于密封槽處,導(dǎo)致密封不嚴;在動密封中,污染油液中的固體顆粒在密封件與接觸 表面間產(chǎn)生研磨,會使密封件過早磨損。
3)合理使用,正確保養(yǎng)。要求系統(tǒng)不超壓使用,定期檢查油液,控制油溫在65℃以下,定期清洗或更換濾清器。發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)泄漏及時處理。