液壓系統(tǒng)運行過程中，有時會出現(xiàn)液壓油缸活塞滑移或爬行的情況，使液壓油缸的工作狀態(tài)不穩(wěn)定甚至停止工作，影響生產(chǎn)的正常運行。為什么會出現(xiàn)這種情況呢？一般有以下幾個原因：
一、液壓油缸的內(nèi)部澀滯。
液壓油缸的內(nèi)部零件裝配不當、零件變形、磨損或形位公差超限，動作阻力過大，使液壓油缸的活塞速度隨著行程位置的不同而變化，出現(xiàn)滑移或爬行。發(fā)生這種情況的原因大多是因為零件裝配質(zhì)量差，表面有傷痕或燒結(jié)產(chǎn)生的鐵屑，使阻力增大，速度下降。例如：活塞與活塞桿不同心或活塞桿彎曲，液壓油缸或活塞桿對導(dǎo)軌安裝位置偏移，密封環(huán)裝得過緊或過松等。處理方法是重新修理或調(diào)整，更換損傷的零件及鐵屑。
二、潤滑不良或液壓油缸的孔徑加工超差。
活塞與缸筒、導(dǎo)軌與活塞桿等均有相對運動，如果潤滑不良或液壓油缸孔徑超差，就會加劇磨損，使缸筒中心線直線性降低。活塞在液壓油缸內(nèi)工作時，摩擦阻力會時大時小，以致產(chǎn)生滑移或爬行。處理辦法是先修磨液壓油缸，再按配套要求配制活塞，修磨活塞桿，配置導(dǎo)向套。
三、液壓泵或液壓油缸內(nèi)進入空氣。
空氣壓縮或膨脹會造成活塞滑移或爬行。處理方法是檢查液壓泵，設(shè)置專門的排氣裝置，快速操作全行程往返數(shù)次排氣。
四、密封件質(zhì)量與滑移或爬行有直接關(guān)系。
O形密封圈在低壓下使用時，因面壓較高、動靜摩擦阻力之差較大，容易產(chǎn)生滑移或爬行；U型密封圈的面壓可隨著壓力的提高而增大，雖然密封效果也相應(yīng)提高，但動靜摩擦阻力之差也變大，內(nèi)壓增加，影響橡膠彈性。由于唇緣的接觸阻力增大，密封圈將會傾翻及唇緣伸長，也容易引起滑移或爬行。為防止其傾翻可采用支承環(huán)來保持其穩(wěn)定。
液壓油、密封和空氣通常是影響液壓油缸正常工作的三大因素，因此在選擇液壓油缸的內(nèi)部零件和液壓油時，一定要選擇質(zhì)量好的產(chǎn)品，這樣也能有效延長液壓油缸使用期限，為企業(yè)降低設(shè)備成本。
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