鋼輪轂和鋁合金輪轂雖然面對的消費(fèi)者不同，但毫無疑問，兩者都有著龐大的用戶基礎(chǔ)。正如明星的粉絲會經(jīng)常互掐，鋼輪轂和鋁合金輪轂的用戶也經(jīng)常會爭論那種材質(zhì)的輪轂更好，可惜這個問題沒有標(biāo)準(zhǔn)答案。不過若單從材料的優(yōu)缺點(diǎn)來分析的話，兩者的區(qū)別還是很明顯的。
一、鋼制輪轂的優(yōu)缺點(diǎn)
鋼制輪轂是俗稱的“鐵輪轂”，這種輪轂的抗金屬疲勞能力非常強(qiáng)，輕微變形不會碎，很符合特種車輛的需求。在很多美國大片中看到的警車都是用鐵輪轂，因?yàn)檫@些車在追逐過程中要頻繁地面對崎嶇路面的磕碰，只有鐵輪轂才能在高頻的沖擊中實(shí)現(xiàn)輕微變形也能保證持續(xù)駕駛，而鋁合金輪轂在沖擊中很容易碎裂。
同樣，營運(yùn)客貨車因通勤路面的復(fù)雜程度比較高，也需要用到鐵輪轂，尤其是重載型貨車。不過這更多是出于成本的考慮。高強(qiáng)度鋁合金也可以滿足這些貨車的需求，但是這種材料的價格要遠(yuǎn)高于鋼材，同樣尺寸的商用車輪轂，用鋼和用高強(qiáng)鋁合金，價格相差甚遠(yuǎn)。
二、鋁合金輪轂的優(yōu)缺點(diǎn)
相比鋼輪轂，鋁合金輪轂的唯一缺點(diǎn)是“不耐撞”。不過普通家用車大多都是在鋪裝路面上通行，沒有撞擊輪轂的“硬件條件”，所以家用車也不需要鋼制輪轂的抗撞能力。并且鋁合金輪轂也有其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)。第一就是美觀，這是沒有任何爭議的優(yōu)點(diǎn)，鋁合金材質(zhì)的色彩和豐富造型要比鋼制輪轂更顯高檔，更迎合用戶的審美需求。此外，鋁合金輪轂的重量輕且散熱性能強(qiáng)，輕型輪轂使車輛更加節(jié)油，良好的散熱能力能延緩制動系統(tǒng)的熱衰。
通過鋼制輪轂和鋁合金輪轂的優(yōu)缺點(diǎn)對比，我們可以得出以下結(jié)論：就家用車而言，鋁合金輪轂是理想的選擇，畢竟相比其他因素，節(jié)油減排是居首位的；而對于皮卡、越野或救援車等特種車輛來說，“耐撞”的鋼制輪轂更滿足需求?？傊?，每一種材質(zhì)的輪轂都有其特有的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，沒有好與不好，只有合適與不合適，與車主而言，合適的就是最好的。
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