尚晞小編在介紹數(shù)控旋壓機(jī)時(shí)，經(jīng)常會(huì)特別注明哪些機(jī)型屬于強(qiáng)力旋壓機(jī)，哪些不是。為什么要進(jìn)行區(qū)分呢？當(dāng)然是為了讓用戶選擇更適合自己產(chǎn)品的進(jìn)行。有的用戶可能會(huì)疑惑，都是旋壓成型，為什么還會(huì)有普通旋壓和強(qiáng)力旋壓之分？相比普通旋壓，強(qiáng)力旋壓有什么特別之處嗎？下面，尚晞小編就為大家介紹一下強(qiáng)力旋壓成型的的工藝及其優(yōu)勢(shì)。
強(qiáng)力旋壓的優(yōu)勢(shì)：
1、強(qiáng)力旋壓后材料的強(qiáng)度和硬度比母材提升了約35%~45%，因此強(qiáng)力旋壓能有效地減小零件的設(shè)計(jì)壁厚、減輕重量，其疲勞性能也能顯著提高。
2、強(qiáng)力旋壓屬于整體成形技術(shù)，成形的零件沒(méi)有母線焊縫，因此零件整體性能提高，尤其是疲勞壽命能顯著提高。
3、強(qiáng)力旋壓的無(wú)切削加工，提高材料利用率，降低生產(chǎn)成本。
4、由于減薄率較大，強(qiáng)力旋壓能有效地檢驗(yàn)?zāi)覆闹械囊苯鹑毕荩@些缺陷用超聲波等其他無(wú)損檢測(cè)方法時(shí)效果非常不明顯甚至根本無(wú)法進(jìn)行。
5、強(qiáng)力旋壓零件的尺寸公差和形位公差較小。
6、強(qiáng)力旋壓屬于半模成形，不需要成套模具，因而模具費(fèi)用和制造周期**降低。
7、強(qiáng)力旋壓屬于局部成形，雖然接觸面上單位壓力很大，但旋輪與工件的接觸面積很小，因此總變形力和機(jī)床噸位相對(duì)于其他壓力加工方式來(lái)說(shuō)很低。
8、強(qiáng)力旋壓屬于軸向拉延成形，變形區(qū)材料處于二向或者三向壓應(yīng)力狀態(tài)，因而可以達(dá)到較高的變形程度。
由于強(qiáng)力旋壓具有以上優(yōu)點(diǎn)，特別是強(qiáng)力旋壓后零件的強(qiáng)度、硬度和抗疲勞性能的提***力旋壓技術(shù)在航空航天領(lǐng)域的零部件制造中得到了廣泛應(yīng)用。比如飛機(jī)上的各種機(jī)頭罩、副油箱、進(jìn)氣道、氣瓶、滑軌、作動(dòng)筒等部件都是采用強(qiáng)力旋壓成型技術(shù)制造的。
強(qiáng)力旋壓成型的實(shí)現(xiàn)自然是離不開(kāi)強(qiáng)力旋壓機(jī)的。目前尚晞科技的強(qiáng)力數(shù)控旋壓機(jī)主要有立式強(qiáng)力旋壓機(jī)、臥式強(qiáng)力旋壓機(jī)、輪轂旋壓機(jī)等多個(gè)機(jī)型，客戶可針對(duì)需加工的產(chǎn)品選擇合適的機(jī)型。
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