一、什么是數(shù)字油缸？
數(shù)字油缸又名數(shù)字液壓油缸或數(shù)字伺服油缸，出現(xiàn)于上世紀(jì)70年代。其結(jié)合了液壓和滾珠絲桿兩種技術(shù)，綜合了雙方的優(yōu)勢，既能提供強(qiáng)大的輸出力，又能獲得精密的位置精度，推出后得到了迅速的發(fā)展和應(yīng)用。
隨著新一代技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)代數(shù)字油缸與早期相比又有了新的不同。尚晞科技的新一代數(shù)字油缸，液壓系統(tǒng)高度簡化，采用直聯(lián)或并聯(lián)方式把伺服電機(jī)、數(shù)字閥、檢測反饋元件等直接集成在液壓油缸上，再由數(shù)控系統(tǒng)直接編程控制。無需另外配置調(diào)速閥、方向閥、流量閥、同步閥、單向閥等液壓元件，也省略了集成閥塊。電器上也無需行程開關(guān)、繼電器等元件，降低了企業(yè)的設(shè)備成本。
數(shù)字油缸不僅結(jié)構(gòu)簡單，與傳統(tǒng)液壓油缸相比，它還具備了其他的優(yōu)勢：
1、單缸可實(shí)現(xiàn)多段調(diào)速、多點(diǎn)定位；兩缸或多缸可進(jìn)行差補(bǔ)運(yùn)動(dòng)，完成曲線軌跡動(dòng)作。
2、數(shù)字油缸提供的動(dòng)力大。其用伺服電機(jī)作為信號輸出，使缸內(nèi)活塞桿完全隨著伺服電機(jī)的運(yùn)動(dòng)而動(dòng)作，即不失步又能提供大噸位的推力。利用小功率的控制系統(tǒng)，就可使大型機(jī)械數(shù)控化，提高了工作效率，降低了產(chǎn)品報(bào)廢率故障率。
3、觸摸屏編程，控制系統(tǒng)簡單 一個(gè)微電腦就可完成數(shù)字油缸的單缸多點(diǎn)、多速控制，也可完成多缸的同步、插補(bǔ)運(yùn)動(dòng)，操作簡單、實(shí)用性強(qiáng)。
三、數(shù)字油缸的應(yīng)用由于數(shù)字油缸的高精度、易操作等優(yōu)勢，現(xiàn)已在各行各業(yè)得到了應(yīng)用，比如工業(yè)機(jī)器人、船舶平衡系統(tǒng)、海上平臺、數(shù)控壓裝機(jī)、精密拉伸機(jī)械等。在國外，對于大推力、大行程的場合也采用了數(shù)字液壓油缸，從而簡便地實(shí)現(xiàn)了油缸位移和速度的數(shù)字化控制，控制精度達(dá)到了加工要求，因此數(shù)字油缸大多用于一般工業(yè)控制領(lǐng)域。國內(nèi)研制的數(shù)字油缸早在1980年已在XKB2122A三坐標(biāo)數(shù)控銑床的縱坐標(biāo)上使用了?？梢哉f，數(shù)字油缸是實(shí)現(xiàn)油壓機(jī)械數(shù)字化的關(guān)鍵零部件。目前數(shù)字油缸又作為數(shù)控液壓定位系統(tǒng)的中心部件應(yīng)用在飛機(jī)、風(fēng)電葉片等大部件組裝系統(tǒng)中。
2019年，數(shù)字液壓油缸入列《首臺（套）重大技術(shù)裝備推廣應(yīng)用指導(dǎo)目錄(2019年版)》的重大技術(shù)裝備關(guān)鍵配套基礎(chǔ)件板塊，對于整個(gè)行業(yè)而言，像是打了一針強(qiáng)心劑。有了國家的背書，數(shù)字液壓的從業(yè)者們也有了更多的底氣去研發(fā)和制造新產(chǎn)品。尚晞公司作為國內(nèi)少數(shù)研制數(shù)字油缸的廠家之一，一直致力于為客戶提供數(shù)字油缸定制服務(wù)，更好地服務(wù)客戶，為我國的工業(yè)發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。
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