有些車主在改裝店改裝輪轂時會發(fā)現(xiàn)，新的輪轂換好后，技師們不會立即將輪胎安裝到車輛上，而是先放在一個儀器上讓輪胎高速旋轉(zhuǎn)同時拿個儀器測試。有的輪轂測試完后，技師們會在輪轂邊緣裝上一塊或幾塊不等的小鐵塊或者小鉛塊。這時車主們要疑惑了，我為了讓車子更美觀才改裝新的輪轂，怎么你反倒要在輪轂上裝這么一個小東西，這不就破壞輪轂的“顏值”了嗎？現(xiàn)在就由尚晞小編來為大家解開這個疑惑。
從結(jié)構(gòu)上來說，汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。制造商在生產(chǎn)時由于工藝原因，車輪上各部位的重量無法分布非常均勻。當(dāng)車輪高速旋轉(zhuǎn)時，可能會出現(xiàn)車輛的行駛不穩(wěn)定、方向盤振動等現(xiàn)象，這就叫“動不平衡”的狀態(tài)。為避免這種現(xiàn)象發(fā)生或消除已經(jīng)發(fā)生的現(xiàn)象，改裝店的技師們一般會采用的校正方式是：讓車輪在動態(tài)情況下增加配重來校正車輪各邊緣部分的平衡，也可稱之為“動平衡”。車主們可別小看了車輪的動平衡，也別小瞧了那一塊塊不起眼的配重用的小鉛塊，如果車輪動平衡不好會造成輪胎的異常磨損，也會影響車輛的穩(wěn)定性。相信大家都看過一些視屏，車子在正常行駛時，車輪突然掉了下來或者是車子走得好好的，突然扭起了“麻花”。這些都是動平衡做得不好導(dǎo)致的。嚴重時，車輛還會有爆胎危險，造成駕駛安全隱患。
既然不做動平衡有那么多危險的事情可能發(fā)生，那我怎么知道車輛什么時候要做動平衡呢？——來自車主們的靈魂拷問。
不用擔(dān)心，小編這里有辦法。有三個重大節(jié)點是一定要做動平衡的。1、跑高速或者車速較快時，方向盤抖動。不過，方向盤抖動有時也會跟輪胎的花紋、方向等因素有關(guān)，關(guān)聯(lián)不算太大；2、換了新輪轂或者補過輪胎。更換輪轂就不用說了，新的輪胎或輪轂的重力點發(fā)生變化，必須要做動平衡。補胎以后，因為在輪胎上打了補丁，會讓輪胎的輕重標(biāo)點發(fā)生混亂，這時需要做動平衡；3、車輪被大力撞擊過或因為顛簸導(dǎo)致之前的平衡塊丟失，這時也是要做動平衡的。
春節(jié)將至，很多車主都會選擇自駕回家過年。尚晞小編希望大家在出發(fā)前對自己的車輛都進行一次全身體檢，如果車輛需要做動平衡就不要耽擱。畢竟輪轂再好看，也是為駕車服務(wù)的，安全才是第一位。
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