最近，除了廣東，全國都進(jìn)入了冬季，尤其在東北地區(qū)更是開啟了暴風(fēng)雪模式。這種天氣下，車主們開車的難度可想而知。動起來的車子不好控制，停在車位上的車也不意味就安枕無憂。如果不做好相關(guān)的保養(yǎng)工作，車輛可能就要長期怠工下去了。作為主要的行走部件，車輛的輪胎保養(yǎng)更是不容忽視，跟小編一起來看看冬季的汽車輪胎和輪轂要怎么保養(yǎng)吧。
1、加強(qiáng)防護(hù)清潔
在寒冷的冬季，駕車前、后都要特別注重輪胎的清潔。駕車前，要檢查輪胎花紋溝里是否被冰雪覆蓋，如果是，則要清理干凈。如果夾在花紋溝里的冰很硬，也不能強(qiáng)行撬挖，更不能直接往輪胎表面澆燙水。用常溫水澆輪胎花紋的表面即可，然后啟動愛車，低速行駛一段時間后在按普通速度行駛。駕車后，要檢查輪胎花紋溝里是否夾有石頭、鐵塊或釘子等硬物，如果有，要馬上清理干凈。
2、保證充氣壓力
根據(jù)熱脹冷縮的原理，冬季車主應(yīng)該適當(dāng)增加輪胎充氣壓力以減少輪胎磨損消耗，防止爆胎傷到輪轂。但如果有路面結(jié)冰打滑的情況，輪胎的充氣壓力過高會影響輪胎的抓地力。一般情況下，在寒冷的冬季，推薦車主使用比標(biāo)準(zhǔn)高10～15%的充氣壓力，但不能超過產(chǎn)品手冊規(guī)定的最大充氣壓力。另外，車主要經(jīng)常檢查輪胎的充氣壓力，當(dāng)輪胎的充氣壓力不足時，應(yīng)及時給予補(bǔ)充。
3、控制行駛速度
如果是停車后重新啟動，由于輪胎較為僵硬，必須在啟動后先以較低的速度行駛一段時間，再按普通速度行駛。當(dāng)然，冬天要安全行駛就必須控制行駛速度。特別是在高速公路駕駛時，尤其要注意控制車速，切勿急加速、急剎車，這樣才能確保安全，才能在寒冷的季節(jié)里，保護(hù)好愛車和輪胎，防止交通事故的發(fā)生。
4、安全磨耗標(biāo)記
新輪胎與舊輪胎的牽引力和抓地力差別很大。那些磨損很厲害的輪胎，即使是冬季專用輪胎，也無法在冰雪路面上發(fā)揮作用。因此，輪胎要根據(jù)磨損情況及時更換。所有輪胎在花紋深度1.6毫米處都有磨耗標(biāo)記，在磨耗標(biāo)記的地方都有一個小凸臺，這個凸臺稱為“胎面磨耗標(biāo)記”。凸臺旁邊有“胎面磨耗標(biāo)記”的英文縮寫“TWI”。正常使用時，輪胎磨損達(dá)到這個凸起的地方就說明需要更換輪胎了。
相比其他季節(jié)，冬天的駕駛環(huán)境要嚴(yán)苛很多，尤其是在雨雪比較豐富的地區(qū)，對輪胎的考驗更大。因此車主們更要重視車輛的保養(yǎng)，日常駕駛時養(yǎng)成隨時檢查車輛情況的駕駛習(xí)慣。如果輪胎或輪轂出現(xiàn)問題，及時處理或更換，保證駕駛的安全。
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