不久以前，尚晞小編向介紹過輪轂的輪輻，知道它不僅是輪轂的顏值擔當，還有著其他重要作用。不知道有沒有小伙伴注意到一件事，就是輪輻很少是實心的，幾乎都是鏤空設計。這是為什么呢？尚晞小編經(jīng)過探究，發(fā)現(xiàn)輪輻鏤空設計的原因主要是以下幾個方面。
1、 輪轂的鏤空設計有利于輪轂散熱
汽車經(jīng)過長時間的行駛，輪轂會變得很熱，且剎車系統(tǒng)也會產(chǎn)生很多熱量，此時光靠輪轂材質自身的散熱能力肯定無法及時將熱量排出。如果這些熱量無法及時散發(fā)，將會對汽車的行駛安全造成很大影響，甚至有可能爆胎。而輪轂的鏤空設計，增加了輪轂輻條與空氣的接觸面積，有利于熱量揮發(fā)。
2. 輪轂的鏤空設計能減輕輪轂重量
眾所周知，汽車的簧下質量越輕，性能就越好，車輛的加速度和制動性業(yè)都會增強，還能減少油耗，節(jié)約費用保護環(huán)境。 輪轂的鏤空設計可大幅降低輪轂的重量，其本身的鋁合金材質也能給輻條提供足夠的強度來支撐輪輞，輪轂強度也能得到保證。
3. 輪轂的鏤空設計能節(jié)約原材料
鏤空設計節(jié)省了輪轂制造所用的鋁合金、鎂合金等原材料，降低了輪轂生產(chǎn)廠家的生產(chǎn)成本，進而降低了汽車主機廠的成本，讓消費者也能享受到實惠，可謂一舉多得。
4、鏤空設計的輪轂更美觀：
如今是個論顏值的時代，汽車輪轂也是一樣，因此汽車廠家也越來越重視輪轂的輪輻造型設計。好的輪轂設計可以增強整車造型的設計完整性，起到畫龍點睛的作用。 鏤空的輻條還能做出各式各樣的造型，滿足不同消費者的需求。
總體來說，從大眾的角度出發(fā)，出于以上原因鏤空設計的輪轂是主流。不過隨著技術的發(fā)展，一些用新型材料制作的實心輪轂也開始出現(xiàn)在了一些跑車上。也許隨著輪轂材料的改進，以后，實心輪轂也會越來越多的出現(xiàn)上人們的視野。
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