數(shù)字油缸VS傳統(tǒng)伺服油缸，誰更勝一籌？
數(shù)字油缸即數(shù)字化控制液壓油缸系統(tǒng)，亦可以理解為集成化的伺服液壓系統(tǒng)。與傳統(tǒng)伺服液壓油缸相比，具有以下幾點不同：
1、液壓系統(tǒng)的組成結構不同
? ? ? 傳統(tǒng)伺服液壓系統(tǒng)組成結構分散。電氣控制元件（控制器）、伺服閥、執(zhí)行器（油缸）、檢測元件（光柵尺）分別安裝在設備不同部位，裝、拆不方便且安全防護性能差。尤其是電液伺服閥，一旦出現(xiàn)故障，則必須由專業(yè)生產廠家用專用調校設備校零，使用和維護成本高。
? ? ? 數(shù)字油缸（集成化伺服油缸系統(tǒng)）則把所有元件集成為一體，采用直聯(lián)方式把伺服電機、伺服閥、檢測反饋絲桿直接集成在液壓油缸上，由數(shù)控系統(tǒng)直接編程控制。 安全防護性極佳，基本做到免維護。即使出現(xiàn)故障，用戶在生產廠家指導下，直接可以維修或更換元件。此外，系統(tǒng)還具有自動校零功能，不需要專用設備調校。
2、工作原理不同
傳統(tǒng)伺服液壓系統(tǒng)工作原理如下圖：
由控制器給出指令信號（程序）D/A 轉換成模擬信號電液伺服閥液壓油缸執(zhí)行機構被控對象。同時在被控對象處設置檢測元件（光柵尺） A/D 轉換成數(shù)字信號與輸入指令信號進行比較，并通過糾偏裝置修正輸出量，直到最終輸出量與輸入值完全接近（精度）。
? ? 而數(shù)字油缸與伺服液壓系統(tǒng)的最大區(qū)別之處在于：數(shù)字液壓器件的工作完全被標量化或稱數(shù)字化，即:電脈沖的頻率與數(shù)字液壓作動器的運動速度對應，電脈沖的數(shù)量與數(shù)字液壓作動器的行程或轉角對應，而這種對應關系是通過其內部的設計、制造過程確定好的，無需任何外部的諸如:傳感器、調節(jié)器、調節(jié)參數(shù)等來保障。數(shù)字液壓對于使用者而言，是一個開環(huán)控制器件。有人形象的表述對數(shù)字液壓的使用感受就是:"會數(shù)數(shù)就會使用數(shù)字液壓器件或其構成的系統(tǒng)"。
3、數(shù)字油缸能有效降低企業(yè)的使用成本
? ? 數(shù)字油缸系統(tǒng)不僅保持了傳統(tǒng)伺服液壓系統(tǒng)的功率質量比大、力矩慣量比大、負載剮度小，系統(tǒng)控制精度高、系統(tǒng)響應快、頻寬大等特點，從商業(yè)角度來看，還具有安裝調試方便、 設備成本降低等優(yōu)點。尤其是新手培訓方面，數(shù)字油缸的操作簡單易學，用戶上手操作快，能大大降低企業(yè)的綜合使用成本和維護成本。
數(shù)字油缸的適用范圍極廣，可用于汽車、醫(yī)療衛(wèi)生、制冷制熱、水處理、農機、照明、電力、石油輸送、環(huán)境監(jiān)測和航天航空、核電、軍工器械等多個領域。毫不夸張地說，凡是使用伺服液壓系統(tǒng)的地方均可以使用數(shù)字油缸系統(tǒng)替代升級。
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